Scroll naar boven

opslagdichtheid van vloeibare waterstof

  • Huis
  • opslagdichtheid van vloeibare waterstof
Vervaeke test Actros op waterstof

Transport Vervaeke zal één van de vijf Europese vloten zijn die één van de eerste vijf prototypes van de Mercedes-Benz Actros GenH2, die op een brandstofcel rijdt, zal testen. De Belgische transporteur zal deze tests uitvoeren in samenwerking met zijn klant Ineos. Na een aantal geïsoleerde demonstraties (oversteek van de Brennerpas in 2022, een rit […]

Veilig, snel en eenvoudig: Daimler Truck en Linde zetten nieuwe standaard voor vloeibare waterstof…

In vergelijking met reguliere vloeibare waterstof (LH2)-tanktechnologie maakt het nieuwe proces gebruik van een nieuwe innovatieve sLH2-pomp om de druk van de vloeibare waterstof iets te verhogen. Bij deze methode wordt de waterstof ondergekoelde vloeibare waterstof (sLH2).

Grootschalige opslag en transport van waterstof | TNO

Zo doen we studies en testen we materialen voor opslag van waterstof onder extreme condities. Bijvoorbeeld hoge druk of lage temperatuur. Mogelijke toepassingen zijn zwaar …

Ontwerp van waterstoftransportschip voor vloeibare waterstof

C-Job Naval Architects heeft in samenwerking met LH2 Europe een tanker voor vloeibare waterstof ontworpen. Als het aan beide partners ligt komt het tankerconcept mogelijk in 2027 te water. Het ontwerp laat een 141 meter lange waterstoftanker zien met een opslagcapaciteit van 37.500 kubieke meter.

Eerste vluchten van vliegtuig op vloeibare waterstof

''Ook is vloeibaar waterstof goed aan boord op te slaan en [op de grond] te transporteren.'' 1500 kilometer Volgens H2FLY laten de resultaten van de proefvluchten zien dat het gebruik van waterstof in vloeibare vorm – in plaats van gasvormig waterstof – ervoor kan

Daimler test nu ook met vloeibaar waterstof • TTM

Tegelijkertijd werkt Daimler Truck samen met Linde aan de ontwikkeling van een nieuw proces voor de behandeling van vloeibare waterstof ("subcooled" vloeibare waterstof, …

Vloeibare waterstof

Vloeibare waterstof wordt opgeslagen in een dewarvat. Het afkoelen van waterstofgas tot vloeibare waterstof kost veel energie. Wanneer de vloeibare waterstof in een dewarvat …

Opslag & transport

Waterstof kan fysiek opgeslagen worden als een gecomprimeerd gas, cryogene vloeistof of op materialen gebaseerde opslag, met behulp van …

Linde en Daimler Truck AG werken samen aan waterstoftank technologie voor trucks …

NIEUWEGEIN - Linde en Daimler Truck AG hebben een overeenkomst getekend om gezamenlijk de volgende generatie vloeibare waterstoftank technologie voor brandstofceltrucks te ontwikkelen. Met hun samenwerking willen de …

Linde wil Mercedes-Benz vloeibaar waterstof laten tanken

De focus van de samenwerking is een nieuw tankproces voor vloeibare waterstof (''subcooled'' liquid hydrogen, ''sLH2-technologie''). Deze aanpak zorgt voor een hogere …

Daimler Truck presenteert snellere en goedkopere manier van vloeibaar waterstof …

Het innovatieve sLH2-proces voor het tanken van vloeibare waterstof belooft een transformatie in de waterstofinfrastructuur met voordelen als hogere opslagdichtheid, groter bereik, sneller tanken, lagere kosten en verbeterde energie-efficiëntie.

Veilig vliegen op vloeibare waterstof

Op dit moment worden tanks bedoeld voor opslag van vloeibare waterstof gemaakt van metaal of composiet met een metaal-liner. Denk daarbij aan toepassingen voor in ruimtevaartuigen. Dit levert …

Opslag & Distributie van Waterstof: Werking & Mogelijkheden

Één van de belangrijkste dingen waar we rekening mee moeten houden wanneer we waterstof écht willen integreren in het huidige (gas)netwerk, is de opslag en distributie. Want hoe gaan we miljoenen huishoudens en bedrijven in Nederland voorzien van waterstof? Rondom deze kwestie is veel te doen en de meningen lopen uiteen. Op deze …

Vloeibare waterstof opslag: steeds grotere vloeibare waterstof …

Het gebruik van waterstof is sterk in opkomst. Binnen diverse industrieën worden ambitieuze duurzaamheidsdoelen gesteld, waardoor producenten genoodzaakt zijn om in te zetten op emissievrije brandstoffen en energiedragers. De Europese klimaatwet stelt in lijn met de European Green Deal de wettelijk bindende doelstelling om tegen 2050 …

Nieuws: Linde en Daimler Truck AG werken samen aan pompsysteem om vloeibaar waterstof in vrachtwagens te …

De opslag van cryogeen vloeibaar waterstof bij een temperatuur van -253 graden Celsius is reeds dagelijkse kost voor stationaire toepassingen, zoals in de industrie of bij waterstoftankstations. Dat geldt ook voor het transport van vloeibaar waterstof als lading.

Waterstof

Bijvoorbeeld een combinatie van verbranding en brandstofcel of een combinatie van waterstof met (duurzame) kerosine. Er is meer onderzoek nodig om de bestaande technologieën voor de verbranding van waterstof in een vliegtuigmotor en het gebruik ervan in een brandstofcel te optimaliseren en een aantal – hieronder benoemde – hindernissen …

Hoe verloopt opslag en distributie?

Vloeibare waterstof. Bij extreem lage temperaturen (-252°C) is transport en opslag van waterstof onder vloeibare vorm mogelijk. Dit gebeurt onder lage druk, maar de benodigde …

Zeer efficiënte opslagwijze van waterstof ontdekt

2x de dichtheid van vloeibare waterstof Ze ontdekten dat een poreuze vorm van magnesiumboorhydride, γ-Mg(BH4)2 een dichtheid kan opslaan van (144 g H2 per liter). …

Starliner gelanceerd met waterstof raket

Dit is een combinatie van vloeibare waterstof en vloeibare zuurstof, wat iets meer waterstof is dan zuurstof in een typisch mengsel om de temperatuur in de verbrandingskamer lager te houden. Hydrolox wordt beschouwd als de meest efficiënte raketstuwstofcombinatie, met een gemiddelde specifieke impuls van ongeveer 450 …

Bedrijven testen waterstoftruck Mercedes in logistieke operatie

Daimler Truck bouwt momenteel de eerste Mercedes-Benz GenH2 trucks die Amazon, Air Products, INEOS, Holcim en Wiedmann & Winz vanaf halverwege 2024 gaan testen in een pilot. De vijf waterstoftrekkers met oplegger worden ingezet voor verschillende langeafstandstoepassingen op specifieke routes in Duitsland. De truckbouwer streeft …

Daimler test nu ook met vloeibaar waterstof • TTM

Tegelijkertijd werkt Daimler Truck samen met Linde aan de ontwikkeling van een nieuw proces voor de behandeling van vloeibare waterstof ("subcooled" vloeibare waterstof, "sLH2-technologie"). Deze innovatieve aanpak maakt onder andere een nog hogere opslagdichtheid en gemakkelijker tanken mogelijk in vergelijking met LH2.

Zeer efficiënte opslagwijze van waterstof ontdekt.

2x de dichtheid van vloeibare waterstof Ze ontdekten dat een poreuze vorm van magnesiumboorhydride, γ-Mg(BH 4 ) 2 een dichtheid kan opslaan van (144 g H 2 per liter). Dit is ruim 2x zo groot als de dichtheid van vloeibare waterstof en ruim 3,6x zo groot als de opslag onder 700 bar druk.

Daimler Truck ontwikkelt vloeibare waterstof verder

Bovendien werkt Daimler Truck samen met Linde aan de ontwikkeling van een nieuw proces voor de behandeling van vloeibare waterstof. In vergelijking met de huidige LH2-technologie maakt deze aanpak, die sLH2 (of "subcooled liquid hydrogen") wordt genoemd, onder meer een nog hogere opslagdichtheid en gemakkelijker tanken mogelijk dan met …

De energiedichtheid van waterstof: een unieke eigenschap

De unieke eigenschappen inzake energiedichtheid maken de toepassing van waterstof anders dan die van de andere brandstoffen en energiedragers en vereisen geheel andere infrastructuren. Opslag en vervoer van waterstof onder atmosferische omstandigheden is zeer inefficiënt, dus wordt de stof bijna altijd vloeibaar gemaakt of onder hoge druk gezet.

Veilig, snel en eenvoudig: Daimler Truck en Linde zetten nieuwe standaard voor vloeibare waterstof…

• Daimler Truck en Linde Engineering presenteren sLH2, een gezamenlijk ontwikkelde tanktechnologie voor ondergekoelde vloeibare waterstof. • In vergelijking met gasvormige waterstof zorgt ondergekoelde vloeibare waterstof (sLH2) voor een hogere opslagdichtheid, grotere actieradius, sneller tanken, lagere kosten en superieure …

Eindhovense katalysator maakt waterstof ''vloeibaar''

komt het waterstof snel vrij.'' De snelheid van de reactie en de stabiliteit maken het mierenzuur tot een potentiële kandidaat voor een waterstofbatterij, bijvoorbeeld in een auto. ''Voor het zover is moet de opslagdichtheid nog wel omhoog'', zegt Filonenko''s ...

Op drie Europese luchthavens start kleinschalige tests met vloeibare waterstof

Het GOLIAT-project, onder leiding van Airbus, zal grondoperaties met vloeibare waterstof demonstreren op drie Europese luchthavens. De deelnemende luchthavens aan de proeven zijn o.a. Lyon-Saint Exupéry en Rotterdam The Hague Airport. De …

RIVM waarschuwt voor gevaarlijke stoffen bij transport van waterstof

Als duurzame energiebron kan waterstof een belangrijke rol spelen in de energietransitie. Maar er is ook een risico: de chemische stoffen die nodig zijn om waterstof te vervoeren en op te slaan, kunnen ''zeer zorgwekkend'' zijn of worden. Dat blijkt uit onderzoek van het RIVM naar tien van zulke vloeibare waterstofdragers. ...

Sneller H2-tankstation voor trucks

Met vloeibare waterstof gaat tanken sneller en de trucks kunnen meer waterstof meenemen. Daimler Truck is met name geïnteresseerd in deze technologie voor de nieuwste waterstoftruck van Mercedes-Benz met …

Tijdens COP28 tekenen Port of Amsterdam en Oman een JSA voor vloeibare waterstof corridor

De Omaanse overheid, Hydrogen Oman (Hydrom), Port of Amsterdam, Zenith Energy Terminals en GasLog gaan gezamenlijk een studie uitvoeren voor de ontwikkeling van een toeleveringsketen voor vloeibare waterstof. Hiervoor …

Ontwikkeling ''s werelds grootste transportschip voor vloeibare waterstof

Out-of-the-box denken is de sleutel om het transport van een dergelijke hoeveelheid vloeibare waterstof aan boord van dit unieke schip mogelijk te maken. LMG Marin zal zijn LH 2 ervaring van het HYDRA-project, ''s werelds eerste schip aangedreven door vloeibare waterstof dat momenteel in Noorwegen in gebruik is, inbrengen."

Nieuwe tanker voor transport vloeibare waterstof | De Ingenieur

Vloeibare waterstof wordt vaak genoemd als een van de belangrijke energiedragers van de toekomst. Twee Nederlandse ondernemingen hebben nu een specifiek tankerschip om de waterstof te vervoeren. In de zoektocht naar duurzame alternatieven voor fossiele brandstoffen speelt waterstof een hoofdrol.

Vloeibare waterstof

Door de temperatuur van vloeibare waterstof kan het bij contact met vocht in de lucht ijs vormen, waardoor de kleppen en openingen van uw opslagtanks verstopt kunnen raken. Het verdampt continu en produceert waterstof, wat: moet worden gezuiverd en beperkt veilig om te voorkomen dat het zich vermengt met gecondenseerde lucht in de atmosfeer, …

Wereld: Wat is beter? Vloeibare of gecomprimeerde waterstof?

Waterstof wordt vloeibaar als het wordt afgekoeld tot 253 graden Celcius onder nul. Een zeer prettige eigenschap is dat dan de energiedichtheid enorm toeneemt. Maar hoe …

Port of Amsterdam en Oman nemen volgende stap voor ontwikkeling van vloeibare waterstof …

De Omaanse overheid, Hydrogen Oman (Hydrom), Port of Amsterdam, Zenith Energy Terminals en GasLog gaan gezamenlijk een studie uitvoeren voor de ontwikkeling van een toeleveringsketen voor vloeibare waterstof, om Omaanse groene waterstof naar de haven van Amsterdam te transporteren en verder naar Europa te distribueren.

Veilig, snel en eenvoudig: Daimler Truck en Linde zetten nieuwe standaard voor vloeibare waterstof…

Het nieuwe tankstation in Wörth wordt van vloeibare waterstof voorzien door Linde, dat over de grootste capaciteit en het grootste distributiesysteem voor vloeibare waterstof ter wereld beschikt. Vloeibare waterstof maakt een …

Alles over vloeibare waterstof

Duurzaamheid is een centraal thema in de hedendaagse samenleving. Natuurrampen, verontrustende nieuwsberichten en de druk van politici eisen dat steeds meer industrieën alles in het werk stellen om duurzamer te werken. In overeenstemming met de Europese Green Deal legt de Europese Klimaatwet ook de wettelijk bindende doelstelling op om de …

Vragen en antwoorden

algemeentwijfel

Welke producten produceert u?

Wij produceren de meeste producten die verband houden met zonne-energie, zoals zonnepanelen, netkasten, energieopslagbatterijen, omvormers voor fotovoltaïsche energieopslag, kleine busbars, draagbare energiecentrales...

Wat is de prijs van uw producten?

Omdat de behoeften van elke klant anders zijn, is de prijs ook anders. Als u geïnteresseerd bent in onze producten, neem dan contact met ons op via e-mail en wij geven u een referentieprijs Gebaseerd opuw behoeften.

Hoe kan ik contact met u opnemen?

U kunt contact met ons opnemen via de optie 'Contact' op de pagina. Wij nemen dan binnen 24 uur contact met u op.

Hoe kan ik een aanvraag voor aftersales service indienen?

Wij hebben toegewijd personeel om contact met u op te nemen. Als u problemen ondervindt tijdens het gebruik, kunt u ons bellen en wij zullen ze zo snel mogelijk voor u oplossen.

Wat moet ik doen als ik de parameters van deze producten niet goed begrijp?

Onze verkoopmedewerkers adviseren u over de producten die het beste bij uw behoeften passen en zorgen ervoor dat aan al uw behoeften wordt voldaan tegen de laagste prijs.

Van maandag tot zaterdag: 8.00 - 21.00 uur
Zondag: 10.00 - 20.00 uur
Sjanghai, China
FEng-lijn district

naar boven